DZQ100装车机系列
发布时间2020/6/1 19:34:27 点击:722 属于:装车机系列
水泥袋装装车机由平形胶带机、卸袋机构、端部溜槽、中间溜槽等组成。平形胶带机的支架釆用钢板 折弯结构,既美观又牢固;驱动装置采用摆线针轮减速机,节省占地面积,张紧方式为中间垂直螺旋张紧。卸 袋机构由旋臂立式胶带机、电动推杆和支架三部分组成:当不需要水泥袋从中间位置卸下时,立式胶带机处 于包装胶带机的侧边。当需要水泥袋从中间位置卸下时。由电动推杆推动立式胶带机使其摆动与包装胶带机 纵向成交叉位置’并开动立式胶带机即可。立式胶带机的两个摆动极限位置设有限位开关,其在工作和非工 作状态下的定位由限位开关来实现。特殊设计的溜槽能使水泥袋恰好落到连续胶带机的中心位置。
本系列产品主要有:变幅式装车机及B650行走式装车机两种。电动转弯溜子,中间卸袋机构和装车机 配合使用,可自动化控制。
二、示意图
三、技术性能
装车能力:100-130t/h
整机水平行走速度:0. 23m/s
行程:10m
胶带机带宽:650mm
胶带机带速:1.25m/s
胶带机功率:2.2kw
卷扬机构功率:3.0kw
行走机构功率:2.2kw
整机功率:7, 4kw
动力电源电压:交流38OV 50HZ
控制电压:交流220V
装车位置最大变幅高度:约2. 7m
汽车袋装车机 |
用途 |
袋装水泥汽车装车机械化 生产率(t/h )或(bag/h ) |
〔00~130 或2000~2600 |
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外廓尺寸(mm) |
(19495-20546 ) x1280x ( 2500-5200 ) |
行程 10 总重(kg) 3672 |
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项目 |
性 能 |
电动机 |
传动机构 |
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帯宽 |
名义长度 |
拖辗直径 |
层数 |
带速 |
型号 |
功率 |
转速 |
型式 |
参数 |
速比 |
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(mm) |
(mm) |
(mm) |
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(m/sec) |
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(Kw) |
(r/min) |
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水平段胶带机 |
B650 |
11000 |
φ110 |
4 |
1.25 |
WPWDKS-120 |
2.2 |
1400 |
链传动 |
t1 =19.05 z1=38 d1=11.91 |
i=1/1.62 |
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变幅段胶带机 |
B650 |
8000 |
φ110 |
4 |
1.25 |
链传动 |
t1 =19.05 z1=38 d1=11.91 |
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卷扬段 |
最大提升速度(m ) : 2.7 |
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3 |
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CD2-6A, 固定式电葫芦 |
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行走机构 |
行走速度(m/min ) : 12.6 |
BWY18-59 |
1.5 |
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链传动 |
t3=25.4 t4=25.4 |
i=2.43 |
五、技术要求
1、 本机在制造厂组装,按说明书要求进行空负荷试车,调整良好后方可出厂。考虑运输方便,允许在达到上述要求后,方可在中间联接架处。分解拆开螺栓,分段装箱运输。
2、 凡进入本机成品袋,要求外形平整.间距均匀清除浮质,并严格 保证质量。
3、 水平段胶带层数为4,上胶层+下胶=3.0+1. 0,变幅段胶带应釆 用特种花纹胶带。层数为4,上胶层+下胶层=3. 0+1. 0。
4、 轨道钢型号:P18,材质500,应符合GB906—66精度要求,轨道 安装应达到以下要求:
轨道全行程高差不得大于10响;
两条轨距偏差不得超过±5m:
纵向每段不平度不应超过轨距的1/1500;
两平行轨道相对标高差不应大于10mm; 轨道接头间隙3—5 nw.安装后焊成整体。
5、 车轮组组装应达到如下要求:
保证各车轮与车轨面均匀接触;
同一车轮组车轮侧面与轨道间隙不得大于2. 5响;
同侧车轮应在同一纵向平面上,其高差为2.5mm。
6、 整机运行在全程应平稳无噪声,在两极限端部行程开关应灵敏可靠。 卷扬系统应保证在2. 7m变幅内灵敏平稳,变幅段支架应灵敏无噪声。
7、 电气动力及控制电缆由配电箱引入本机,详见电气部份及其说明书。
8、 电动滚筒与驱动链轮的装配按代号50(3004-16)处理。